- 【2026年3月31日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出两款全新高压中间总线转换器（HV IBC）参考设计，帮助客户加速向±400 V和800 V直流（VDC）供电的AI服务器电源架构转型。这些参考设计采用英飞凌的650 V CoolGaN™开关，专为追求更高机架功率、更低配电损耗、更优散热性能的超大规模云服务提供商、电源架构提供商与服务器OEM厂商所设计。 英飞凌高压中间总线转换器（H
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英飞凌
800 VDC
AI数据中心
CoolGaN
IBC
参考设计
- 最新拆解报告显示，影驰GeForce RTX 5060 Black OC V2显卡首次采用了美光的GDDR7显存模块。这一举措标志着英伟达在RTX 50系列显卡中正式引入第三家核心供应商，结束了此前仅依赖三星和SK海力士的局面。 据相关消息，自2025年10月以来，由于GDDR7显存供应短缺，英伟达显卡的价格已上涨至少15%。尽管美光的加入有助于缓解供应压力，但短期内市场缺口仍然显著。与此同时，美光还推出了速率达36Gbps的24Gb GDDR7显存，虽然目前并未应用于桌面版RTX 50系列显卡
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英伟达
RTX 50
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美光
GDDR7
显存
- 几十年来，传统数据中心一直是摆放服务器的庞大空间，功耗与散热问题往往被置于次要位置。然而，生成式人工智能的兴起已将这些设施转变为专门的AI 工厂，彻底改变了原有的建设模式。过去，电力基础设施是决定新部署规模、选址及可行性的关键因素。我们正处在一个关键的转折点，行业已无法仅靠渐进式改进持续发展，必须转向根本性的架构变革。这一新的蓝图需要具备更高的效率、更强的可扩展性，并能有效应对现代人工智能带来的电力需求挑战。该解决方案采用双管齐下的策略：一方面部署800伏直流（VDC）配电系统，另一方面整合多时间尺度的能
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202601
AI工厂
800VDC
NVIDIA MGX
800 VDC
- 正当整个行业陷入零部件短缺危机之际，英伟达刚刚在 X 平台宣布，其 2026 年国际消费电子展（CES）主题演讲将 “不会推出新款显卡”，这给攒新机的用户仅剩的一丝期待泼了一盆冷水。此举打破了该公司连续五年在 CES 展会上发布新款显卡的惯例 —— 无论是台式机显卡还是移动版显卡；而本次展会，英伟达将完全不会推出任何新硬件。这场主题演讲的大部分内容，预计将聚焦于人工智能技术的进展。自 2021 年起，这家被业内称为 “绿厂” 的企业每年都会在 CES 展上带来新款芯片产品。就在上一届展会，RTX 50 系
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英伟达
GPU
CES 2026
RTX 50 Super
- Murata Manufacturing 宣布，GCM21BE71H106KE02 多层陶瓷电容器 （MLCC） 已开始量产。它是第一款 0805 英寸 （2.0 x 1.25 mm） 的 MLCC，可提供 10 μF 的电容和 50 V 的直流额定值，专为汽车应用而设计。这款尖端产品标志着 MLCC 设计的重大进步，在保持电容、额定电压和可靠性的同时，提供更小的 0805 英寸封装。高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和自动驾驶 （AD） 技术的改进需要在车辆系统中部署更多的 IC。IC 的增加也增加了对高
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0805
汽车级
10 μF
50 Vdc
MLCC
Murata
- 10 月 16 日消息，英伟达 RTX 50 系列显卡有望在明年 CES 2025 上亮相，根据博板堂今日最新消息，RTX 50 系列各型号可能会发布比较快，基本上是逐月发布，确定英伟达针对 RTX50 系列的大概发布时间：2025 年 1 月 CES 发布 RTX 5090D5080 系列2 月份将发布 RTX 5070 Ti5070 系列3 月份将发布 RTX 5060 Ti5060 系列所以 2025 年 Q1 季度内将全部发布完，暂时没有 SUPER 系列型号的产品规划。据此前报道，英伟达创始人兼
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英伟达
GPU
RTX 50
- 2024年8月23日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，全新推出1430和 1440 系列 DIN 导轨安装 DC 浪涌保护器 (SPD)。该两款新系列 SPD 旨在保护 DC 电力系统且符合 IEC/EN 61643-31 标准Class I + Class II / T1+T2。Bourns® 1430 和 1440 系列提供从 48 VDC 到 1500 VDC 的保护电压范围，并采用高能量 MOV 技术。此外，1440 系列更配备先进的热断路器 (
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Bourns
浪涌保护器
IEC Class I
Class II
VDC
DC
电力系统
- 新闻亮点- VDC Research认定风河为边缘操作系统市场领导者。- 风河在实时操作系统、商用嵌入式Linux和物联网嵌入式操作系统市场继续保持全球市场领先地位。- 各行各业加速走向软件定义未来，风河边缘软件满足了关键任务智能系统不断发展的复杂需求。全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司,持续保持其在嵌入式实时操作系统（RTOS）市场和商用嵌入式Linux市场的领先地位，最新发布的VDC Research研究报告对此做出了认
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风河
边缘操作系统
VDC
- 【2023 年 5 月 11 日，德国慕尼黑讯】无线充电已成为当今电池供电应用不可或缺的一部分，为各个行业的便携式产品带来了简单易用、对用户友好的使用体验。英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了全新的WLC1150无线充电发射器IC，进一步扩大其无线充电（WLC）控制器IC产品阵容，为需要更强无线电源传输能力的应用提供高度集成、易于设计和经济高效的解决方案。此类应用主要包括工业级应用、医疗保健设备、机器人和无人机、吸尘器、电动工具、扩展坞以及支持Qi标准扩展电源配置
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英飞凌
无线充电发射器IC
50 W
- 在工业 4.0 时代，诊断数据量逐年递增，使系统变得更智能，能够保持更长的在线时间，并最终提高生产力。在可编程逻辑控制器 (PLC) 系统、机器人和机床行业，传统上仍然缺乏诊断数据的一个领域是 24 VDC 电源，它用于为工厂中的不同控制系统配电。如果 24 VDC 配电出现问题，由于缺乏负载诊断数据，通常需要花费较长时间进行调试，其中包含基本步骤（如“电源正常的 LED 是绿色还是红色？”）或侵入性调查（如模块拆卸），这会增加停机时间并降低生产力。电流检测是一种负载诊断，当添加到 24 VDC 配电网络
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TI
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- 前几日，华为Mate 50 系列的性能测试已经解禁，大众期待的华为两年磨一“舰”的全新旗舰Mate 50，所以，现在笔者就趁着这股东风，来和各位读者分析一下，华为Mate 50系列。华为Mate 50早前，互联网上就有不少传闻成Mate 50系列可能会使用上一代骁龙8gen 1 4G版作为核心SoC，但是本次Mate 50 却搭载了最新的骁龙8+ gen 1 4G版属实是让笔者惊喜。对于骁龙8+的性能几何，网络上已经有太多同款处理器机型和大量的性能测试，笔者在这里就不赘述了。但有一点，值得一提，虽然Mat
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华为
智能手机
Mate 50
- 摘要：行人序列重识别是对同一个人进行跨摄像头识别，要实现跨摄像头行人精确识别必须充分利用行人序
列的时空线索。为了解决这个问题，本文提出了一种基于全局引导的行人序列重识别，首先利用ResNet-50提
取行人序列特征；然后用全局引导网络将行人序列特征分解为全局特征和局部特征，并提取行人序列全局特征
和局部特征的时间相关性；最后对行人序列特征PCA降维后用JS散度计算相似度。实验结果表明本文算法在跨
摄像头行人序列重识别中识不仅识别率高，而且效率高。关键词：行人序列重识别；ResNet-50；全局引
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202209
行人序列重识别
ResNet-50
全局引导
PCA
- 近日，华为和Apple相继举行了新品发布会，华为时隔两年在万分困难的情况下发布了Mate系列的新产品Mate 50系列，而Apple则是发布了iPhone的例行更新——iPhone 14系列。这两场发布会不约而同的介绍了全新的功能——卫星通信，一时间将这种技术拉入了大众消费者的视野之中，虽然Apple和华为都提到了卫星通信，但是其实现的最终效果和原理存在着些许不同，本篇笔者来浅谈一下其中的原理。作为全球定位系统（Global Positioning System）
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Mate 50
iPhone 14
卫星通信
- 9月5日晚间消息，赶在明天（9月6日）下午的华为发布会前，Mate 50 Pro首个跑分曝光。 测试软件为GeekBench 5，单核1266分，多核3938分。 机型识别为华为DCO-AL00，频率信息为1*3.19GHz X2+3*2.75GHz A710+4*2.02GHz A510，Adreno730 GPU。 从参数来看，这颗处理器应该是骁龙8+Gen1，由台积电4nm代工，发热和能耗相较于三星4nm版的骁龙8 Gen1改良不少。 当然，在新机尚未正式发布前，没有那么实锤的事情，还是
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华为
MATE 50
- 上周余承东在公开场合宣传，华为Mate 50这次将搭载全新的通信技术，要“向上捅破天”。而今天上午终于得到了官方验证，华为华为Mate 50将支持卫星通信功能。华为Mate 50这次将接入我国的北斗卫星系统，能实现无信号下的紧急通信服务。
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Mate 50
卫星通信
华为
- IT之家 8 月 10 日消息，电信设备进网信息显示，型号为 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款华为机型现已入网，预计为华为 Mate50 系列的三款机型，包括华为 Mate 50、华为 Mate 50 Pro 以及华为 Mate 50 RS。IT之家了解到，从入网信息来看，三款设备均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式，且为双卡双待移动电话机，搭载 HarmonyOS 操作系统。这也意味着，三款机型均不支持&nb
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Mate 50
4G
智能手机
华为
- 据悉，全新的华为Mate 50系列有望在8月与大家见面。而随着发布时间的日益临近，外界关于该机的爆料也更加密集。根据当前市场爆料的信息来看，华为Mate 50系列无论是外观设计还是硬件参数，又或者是内置的系统都已经大致清晰。华为Mate 50全系列四款机型据消息人士透露，华为Mate 50系列共计有四款机型，分别为华为Mate 50、华为Mate 50 Pro、华为Mate 50 RS以及华为Mate 50X。目前华为Mate 50系列贴膜曝光，那么也就意味着正面最终的设计基本定局。从贴膜照片来看，华为M
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华为
Mate 50
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影像系统
- IT之家 6 月 26 日消息，由于某些众所周知的原因，华为旗舰产品已经进入一年 Mate 一年 P 系列的发布节奏中。去年，华为 P50 系列新机于 7 月 29 日发布，不出意外的话，华为 Mate 50 系列也将在今年第三季度亮相。长期以来，关于华为 Mate 50 系列各种的传闻一直在网上流传。除此之外，该公司还将推出 Harmony OS 3.0，它将为用户带来一些重大变化，目前已经开始开发者测试招募。equalleaks 表示，华为 Mate 50 系列将于 9 月亮相，搭载全新麒麟 SoC，
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华为
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麒麟芯片
- 风河®是智能边缘软件的领先提供商，凭借其旗舰产品VxWorks®在实时操作系统（RTOS）和商业Linux市场中保持着长期的技术领先地位，VDC Research通过调查报告对此做出了认定——风河公司超越了微软，成为边缘计算操作系统市场的全面领先者。新闻要点：- 风河超越微软成为边缘计算操作系统市场引领者。- 根据VDC Research最新市场研究报告，风河在实时操作系统和商用嵌入式Linux领域继续保持全球市场领先地位。- 在不断变化的数字化世界里，系统运行的基础在于网络边缘，依赖于实时性能、可靠性、
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- 一、产品介绍金升阳铁路电源模块满足铁路EN50155认证标准，经过研发升级，输出电压覆盖3.3/5/12/15/24/48/54V ，输出功率从150W提升到250W，输入电压从66~160VDC拓宽至40~160VDC，可兼容铁路车载72V、96V、110V车载电池使用场合，与标准对接，全面提升铁路电源的可靠性。 此次推出的铁路电源，变压器采取加强绝缘设计，隔离耐压由3000VDC提升到3000VAC，输入对外壳满足2100VAC隔离，可满足高原高寒应用场合。即使在外部环境制约
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50-250W
3KVAC隔离稳压铁路电源
- 在4月17日于纽约举办的发布活动中，微软正式推出了Surface Hub 2S，一款服务协同办公、教育等场景的50.5寸大屏设备。
其实，去年Ignite大会上，Suface Hub 2S就首次登场，但仅公布了极少的信息。
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微软
Surface Hub 2S
50
85寸
- 2018年8月20日讯，德国elmos公司日前宣布推出一款用于直流无刷(BLDC)电机的72V三相半桥驱动器E523.50，产品应用于12/24V车载和48V板级电网供电的汽车应用及24V至60V供电电源的工业应用，该IC符合AEC-Q100标准0级(150°C)需求。 数字RUN引脚和六个数字输入控制三个全桥门极驱动(三个高端和三个低端门极驱动)。 该IC可配置为六个直接控制输入或三个使能和三个PWM(脉冲宽度调制)输入。 对于后一种配置，死区时间可以自动生成，或使用外部电阻设置。 该器件集成了
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elmos
E523.50
BLDC
- 用国产PQ50/50磁芯和IRFP460LC、辅助谐振网络等组成的主功率变换器电路图用国产PQ50/50磁芯和IRFP460LC、辅助谐振网络等组成的主功率变换器电路1000W全桥软开关电源的主功率变压器高频磁芯，是采用北京798厂的国产...
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PQ50
50
磁芯
IRFP460LC
辅助谐振
- 日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，推出采用铁粉的、符合WPC(无线充电联盟)标准的新款无线充电接收线圈---IWAS-4832EC-50，可适用于有对准磁铁或者没有对准磁铁的设计使用条件。该款无线充电接收线圈具有耐用的结构和高磁导率屏蔽，给7V电压的便携式电子产品充电时的效率超过75%。
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Vishay
接收线圈
IWAS-4832EC-50
- 一、技术概述防抱死制系统(Anti-LockBrakingSystem简称ABS)是一种防止制动过程车轮抱死的汽车主...
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ABS
TCS
VDC
- 一、技术概述防抱死制系统(Anti-Lock Braking System简称ABS)是一种防止制动过程车轮抱死的汽车主动安全装置。ABS系统在制动过程中通过传感器感知车轮与路面的滑移，由电控单元做出判断，并通过电磁阀组成的作动器，
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ABS
TCS
VDC
汽车行驶
- 什么是汽车控制系统VDC(汽车动态控制系统)，估计很多人都会对汽车控制系统有点疑惑，小编整理汽车控制系统VDC以及其他汽车控制系统的资料，全文如下：什么是汽车控制系统VDC?ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动
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VDC
汽车控制系统
汽车
动态控制
- 50%以上占空比脉宽调制 (PWM) 降压转换器的电流模式控制 (CMC)可能会进入次谐波振荡。Lloyd H Dixon 在《参考文献 1》中对此做了详细的论述。Dixon表示，这种解决方案给电流检测信号增加一个斜率，其等于输出电感电流
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Downslope
补偿
下坡
转换器
以上
空比降
50%
- 该机的电路原理见上图，用FU50接成三极管工作状态。为获得良好的稳定性，降低整机失真度。信号放大不追求高灵敏度。不采用高放大系数五极管，如6J5、6J8等。6N8P属于低mu;管，性能颇佳，非常适合CD大动态信号源。本
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FU
50
胆功率
放大器
50 vdc介绍
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